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「車椅子利用経験があり、車椅子介...」、@disordermonste7 さんからのスレッド

車椅子利用経験があり、車椅子介助をしている身としては
「賛成できない」
同情はするけども
「賛同できない」
気持ちは分かるけど
「対立しても誰も幸せになれない」

JRで車いすは乗車拒否されました

JRで車いすは乗車拒否されました : コラムニスト伊是名夏子ブログ

JRで車いすは乗車拒否されました : コラムニスト伊是名夏子ブログ

久々の電車の乗車拒否にあいました。本当に大変でした。クタクタでした。長いですが、一人でも多くの人が読んでくれ、シェアしてくれると嬉しいです。ちなみたまたま拒否にあったわけでなく、車いすユーザーだと今の時代にもよくあることです。だから変えていくため

blog.livedoor.jp

なお、引用先の車椅子とは違う型かも知れませんが
あのタイプの車椅子の一例
これを持って階段を上り下りしろと?
いやいやいや……

sunrisemedical-japan.jp/products/elect…

というか、バスあるじゃん
今時の路線バスはバリアフリーなのも多いし、距離も時間も大したことない
tokaibus.jp/rosen/yu_yu_bu…

タクシーなら5分やん
(タクシーを使えとは言わないけども)

2010/12/27
目的地の駅は階段だけ、車椅子では利用できないと言われた
総計100㎏の車椅子を持ち上げるには人手が必要で、転んだ時に危険
友だちの結婚式を30分後に控え、どうしても乗車したかった
交渉を重ね、他の駅からも駅員を呼び、階段を持ち上げてもらい、目的地に到着

乗車拒否は乗者拒否/琉球新報連載14 : コラムニスト伊是名夏子ブログ

2010年12月27日琉球新報 落ち穂乗車拒否は乗者拒否 先日、東京で電車に乗ろうとし、駅員に乗車拒否をされた。目的地の駅は階段しかないため、車椅子では利用できないと言われたのだ。総計100kgの車椅子を持ち上げるには人手が必要であり、万が一転んだ時のこと

blog.livedoor.jp

というか、無人駅やん
熱海駅から4人出して案内して100キロ越えの電動車椅子を階段で運ばせて
帰りも対応しろと……

【社会】JR来宮、伊豆多賀、網代駅で無人化開始

JA東日本は8日、伊東線の熱海市内の3駅(来宮、伊豆多賀、網代)の無人化を始めた。伊東駅から全てを遠隔操作して管理する。3駅はこれまで、午前8時から午後6時まで駅員が常駐し、駅利用者に対処してきた。伊東市の宇佐美駅も無人化した。 ...

atamii.jp

来宮駅に行くのは無計画にみえる
その後の展開が計画的にみえる
困ったものです

ご本人より、過激なことを言ってらっしゃる

2021年2月22日
社民党は21日の全国代表者会議で、沖縄平和運動センター議長の山城博治氏(沖縄県連)と県出身コラムニストの伊是名夏子氏(神奈川県連)の両氏を党の新たな常任幹事とする人事案を承認した。党の常任幹事会8人中、2人が県出身者となる

骨が弱い障がいのため電動車いすで生活し子育て中 沖縄出身のコラムニストが社民党の常任幹事に | 沖縄タイムス+プラス ニュース | 沖縄タイムス+プラス

 【東京】社民党は21日の全国代表者会議で、沖縄平和運動センター議長の山城博治氏(沖縄県連)と県出身コラムニストの伊是名夏子氏(神奈川県連)の両氏を党の新たな常任幹事とする人事案を承認した。党の常任幹事会8人中、2人が県出身者となる。

okinawatimes.co.jp

敢えて、JR側に注文をつけるとしたら
ごり押しする人はいるんだから、それは想定しておくべき
無人駅でもエレベーターではなくて階段昇降機があれば駅員1人の派遣で済んだのでは?
バス会社やタクシー会社と連携する体制は作れないかな?
(あのサイズの電動車椅子ならバス乗れるよね)

擁護してる人って健常者ばかりに見えるのは気のせいかな?
車椅子の苦労を知ってたら非常識極まりないことなので

どれくらい前に予約すれば良いですか?
→これは、一概にいつまでとは言えません。1週間前にご予約を頂いても、予約が重なってしまっていて、ご希望の時間に沿えない場合もございますし、逆に当日のご予約でも、タイミングが合えばご希望の時間に対応出来る場合もございます
izuohana.com

介護タクシーを利用したいのですが?

予約制となっております。日にちがお決まりであれば、早めにご予約ください。当日のご利用も、他の予約がなければ対応可能です。車両は車椅子仕様車です。車椅子の方も安心して乗降車できます。お気軽にお電話ください
izukaigo.com/faq.php?id=12

確実とは言えないけど、当日予約も可能ではあるジャン

駅の情報はJRのHPですよね
構内図を見たのにバリアフリーの有無を見てないのは変
なぜなら、駅の情報のトップページにバリアフリーが書いてあって構内図はその奥なんですよね
jreast.co.jp/estation/stati…

kaisatsugazo.net/kinomiya.html
改札は一応、車椅子が通れる幅はあるか

tsuchibuta.com/jr-east/itouli…
これだと、エレベーターとエスカレーターはちょっと無理
頑張って階段昇降機が精々
それでも無人駅なので事前に連絡して駅員1人を派遣して貰わないと厳しい

私「どうにかお願いします。レストランもホテルももう予約しているので、この電車で行きたいです」

レストランとホテルは予約できて駅の手配をしないのはどういうことなんだろう?
まぁ、バリアフリーの有人駅ならそれでもなんとかなるけども
バリアフリーのない無人駅だよ……

擁護できないやん
自ら答え書いてるやん

2021年4月の法改正に伴い、さらに2000人以上3000人未満の重点整備地区内の鉄道駅にも同様のバリアフリー化を求め促す
伊是名さんが行こうとした来宮駅は、JR東日本が公表している統計によれば、1日平均の乗車人員「1133人」(2013年度)

目的地の来宮神社まで熱海駅から徒歩18分、来宮駅から徒歩5分
来宮駅はバリアフリーではない無人駅
スムーズに駅員の手配が出来ても熱海駅から徒歩の方が断然早い
熱海駅からだと多少高低差はあるけども介助付きなら車椅子でも難なく行ける経路、ましてや電動車椅子
kinomiya.or.jp/top/praying/ac…

barifuri.jp/portal/facilit…

歩くのがどうしても嫌なら来宮神社前までバスがある
しかもノンストップバスもあるので車椅子対応できる

伊豆箱根バス | 伊豆箱根バス

バス事業開始90年を越える信頼と実績。安全・安心をモットーに、快適な移動空間をご提供します。

izuhakone.co.jp

他のバス会社ですけど立憲民主党の小宮山議員が電動車椅子でバス乗車体験したのを公開してます

日頃、バリアフリーと言っても駅のエレベーターは不便なとこにしかないので時間がかかるとか、
優先席付近でも場所を空けない輩ばかりとか、エレベーターを横取りする健常者が普通にいるとか
散々文句を言ってる私が「横車を押すな」と言ってるくらいヤバい事例なのよ、これ

バリアフリーのない無人駅
目的地の来宮神社へは来宮駅の方が近いが、電動車椅子なら熱海駅から徒歩の方が早い
相手はJRよ、いいの?

ボールを投げた……なるほどね

障害者だろうが、健常者だろうが、イレギュラーなサービスを求めるのにアポ無し突撃するのは普通ではないことよ

JR東日本網代駅
エレベーター設置
バリアフリー対策事業の一環で11人乗りの車椅子対応型
地元が自民党党本部、JR東日本、国土交通省に要望し、2年で供用開始
総整備費は2億400万円。国、JR、市がおよそ3分の1ずつ負担し、熱海市は6000万円

JR伊東線、網代駅にエレベーター 4月1日から供用開始

2015年3月のJR伊東線の駅無人化に伴い、JR東日本が網代駅で進めてきた地元待望のエレベーター設置工事が完了し、4月1日の始発列車から供用を開始しました。バリアフリー対策事業の一環で11人乗りの車椅子対応型。地元の川口健市議と勝俣孝明衆院議員が自民党党本部、JR東日本、国土交通省に要望し、2年で供用開始になりました。総整備費は2億400万円。国、JR、市がおよそ3分の1ずつ負担し、熱海市は...

hiraturu.com

網代駅は来宮駅と構造がほぼ同じ
ホームを掘ってエレベーターを地下に通して地下の通路を伸ばして改札まで繋げてる
なので、エレベーターは一基プラス地下通路などの工事費で2億円強かかってる

なお、実現するのに頑張ったのは地元の自民党
tsuchibuta.com/jr-east/itouli…

エレベーター1基でコレだから、エレベーター2基必要な駅だと3億円は越えるわけで……あぁ恐ろしい
国や自治体を動かして予算を引っ張ってこないとやっぱキツい。利用者数の少ない駅だとJRだけに負担させる金額じゃない

2021年03月21日
JR常磐線相馬駅で、上下線をつなぐ通路にエレベーターを設置し、利用を開始

設置したのは11人乗りのエレベーター2基で、上り、下りホームに各1基設置
市とJR、国が費用を負担し、総事業費は約3億4000万円

JR常磐線・相馬駅にエレベーター設置 上下線をつなぐ通路に

 相馬市は20日、同市のJR常磐線相馬駅で、上下線をつなぐ通路にエレベーターを設置し、利用を開始した。 市民から高齢者や障害者らのために設置してほしいとの要望が多く寄せられたことから設置を決めた。設置したのは11人乗りのエレベーター2基で、上り、下りホームに各1基設置した。市とJR、国が費用を負担し、総事業費は約3億4000万円。 同日、同駅で記念セレモニーが行われ、立谷秀清市長が「震災復興を

minyu-net.com

エレベーター2基にそれを繋げる陸橋で3億4千万円
行政を動かさないと厳しいわなぁ、やっぱ
そうすると、あの騒ぎは逆効果になるんじゃない?
しかも「よそ者」がやった騒ぎなわけで

滑川駅へのエレベーター設置
(平成29年10月)

エレベーターの設置などのバリアフリー化の整備には、相当の工事費用がかかることが見込まれ、国の補助がなければ実施が難しく、その補助基準である「平均利用者数が1日平均3,000人」に満たない現状で、実施に至っていません

滑川駅へのエレベーター設置について|滑川市

滑川駅へのエレベーター設置について(平成29年10月)

city.namerikawa.toyama.jp

小竹向原駅に2基目のエレベーターを!

一般的にエレベータ-一基で10億円前後かかるとのこと
小竹向原駅についてはホームが2本あるので、それぞれにホーム~改札階で設置するので2基、改札階~地上で1基整備することになるので3基分ということになります

小竹向原駅に2基目のエレベーターを!ーメトロ本社へ | とや英津子 東京都議会議員(練馬区選出)Official Site

こんにちは、日本共産党都議会議員とや英津子です。 東京地下鉄(東京メトロ)と西武鉄道の駅である小竹向原駅に2ルート目のエレベーター設置は住民の方々にとって悲願です。 区議会議員の時からエレベーター設置のために、住民のみな […]

toya-jcp.info

これ、地下鉄の駅なので地下を掘る費用が洒落にならないんですね
それを鉄道会社に負担しろと言われても……
というか、既にエレベーターのルートが1つある駅で「エレベーターのルートをもう一個寄越せ」という唖然とするしかない要望
おいおい……
健常者が無駄に使わなければ足りるわ!

バリアフリーと言ってもね
車椅子を利用してると、見えるものがある
そっちをなんとかしてくれwww

健常者が我先に群がるエレベーター
車椅子や杖の人を無視して優先席に座り続ける健常者
車椅子や杖の人がいるのに電車のドアの前を占領する健常者(車椅子や杖の人が乗り降りするのが困難になります)

登別駅エレベーター設置 
JRが陸橋撤去費用1,5億円負担 24年供用開始目指す
2020/2/15北海道新聞 室蘭版
JRはこれまで、概算の総事業費として8億5千万円
実施設計から設置までに4年半程度がかかるとの見通しを市に提示

まいける「登別駅エレベーター設置 24年供用開始目指す」

北海道新聞 室蘭版に乗っている記事ですが    登別駅エレベーター設置  JRが陸橋撤去費用1.5億円負担 24年供用開始目指す 2020.02 15 05:00 北海道新聞 室蘭版 北海道

gamp.ameblo.jp

古い陸橋を撤去して新しい陸橋を設置してそれにエレベーターを付ける事業ですよね
なかなかのお値段
JR北海道はお金ないのに……

障害者とか健常者とか関係なく、無料で特別サービスを求めるのに事前に連絡1つ入れないなんておかしいでしょ?
というお話
無料法律相談をやってる法律事務所でも当日飛び込みで来られたら困るでしょ
そういうことよ

市民の寄付を呼び掛けてまでバリアフリーを実現させようとする涙ぐましい自治体もあるのよ

新城市HP
あなたの寄附で新城駅構内のバリアフリー化を応援しよう
更新日:2021年1月19日

こういう授業はいいと思うのよ
やってみないと分からないことは多いので
iyotetsu.co.jp/sp/topics/16/e…

こっちはあかん
座学ならやらん方がマシ
実地でないと無理よ、理解なんて無理よ
barrier-free-idea.com/2019/12/31/bas…
saga-s.co.jp/articles/amp/5…

悪くはないけど
できれば、公共交通機関の体験乗車をやって欲しい
それがないとやっぱり理解するのは難しいので
sunamachi-sho.koto.ed.jp/modules/hp_jpa…

話題の人に同情する面はあるのよ
障害が生来のものなので
「やって貰うのが当たり前」というか「それが日常」という過ごし方をされた方なので
よほど聡明な方でないと(程度の差はあれ)あぁなるだろうなぁ…
でも、ちょっとヤンチャ過ぎ
回りの大人は何してるの?と思う
(あの人、年齢的には大人だけど)

取りあえず、駅にエレベーターを設置する費用と年間の維持費を見てからですね、それ
思ってるよりはお高いので

おっと、素晴らしい
というのは、問題提起は対決とは違うからです
駅のバリアフリーのような問題は地方自治の役割が大きく
地方自治で市民のための行動に与党も野党もない。超党派で解決するべきだからです
他県の人が無益な争いを誘発する行為をするなんて地元が困るだけです

まぁ、国政と地方自治は別物なので
有権者としては別に判断します
各政党の皆さんもそうであって欲しい

バリアフリーは総合的な学習の時間で扱えばよくね?

各学校においては,第1の目標を踏まえ,各学校の総合的な学習の時間の目標を定める

学習活動については,学校の実態に応じて,例えば国際理解,情報,環境,福祉・健康などの横断的・総合的な課題についての学習活動
mext.go.jp/a_menu/shotou/…

asahi.com/amp/articles/A…
谷垣さん、話題の人と似たような電動車椅子を使ってるんですね
小回りがきいて便利そうですし

日本には500mの距離を歩行できない方が900万人以上います。しかし、その中で電動車椅子の市場は毎年2万5000人程度です。ということは、大多数の方が歩行困難なまま移動していることになります
toyokeizai.net/articles/amp/2…

バリアフリーも電動車椅子も需要はありますし、本来なら必要としてる人は沢山いる
ただ、費用が洒落にならないし、健常者も車椅子を必要とする人も両方とも意識がそこまでいってない
その状態で火を付けられたら迷惑ですわな、うん

問題は費用と燃費と重さと「振動」だろうなぁ
というのは振動が困る人が多いので

階段を登れる車いす
techable.jp/archives/55913

ぶっちゃけ、普及しないと思う

友人なら諌めなさいよ
と、思うな
対立しても誰も幸せになれない
いかに「大人たち(保守層とかね)をその気にさせるか」ということを考えて欲しい

この人は「便乗してるだけ」なので無視していいです
言ってることもトンチンカンだし

事故で脊髄を損傷し、車いすで活動している地下アイドルグループ「仮面女子」の猪狩ともかが、車いすユーザーのコラムニスト伊是名夏子さんが電車利用をめぐるトラブルの問題について、「こんなに大勢でバッシングする必要もないでしょ」と思いをつづった

仮面女子の猪狩ともか、車いす乗車トラブルに「大勢でバッシング必要ない」 - 芸能 : 日刊スポーツ

事故で脊髄を損傷し、車いすで活動している地下アイドルグループ「仮面女子」の猪狩ともか(29)が、車いすユーザーのコラムニスト伊是名夏子さんが電車利用をめぐるト… - 日刊スポーツ新聞社のニュースサイト、ニッカンスポーツ・コム(nikkansports.com)

nikkansports.com

伝え方が難しいというのはその通りだと思います

そして、その伝え方というのは
今回の場合「最初が良くなかった」のでして
それを踏まえて考えないと

JR、今大変なのに可哀想

JR東日本は、2020年度の鉄道営業収入(推計値)が過去最大の落ち込みとなったと発表
新型コロナウイルス感染拡大前の18年度と比較して49,4%減と半減
「21年度は黒字化できる道筋を描きたい。さらなるコストダウンに努める」

JR東日本の鉄道営業収入、過去最大の落ち込み…コロナ前から半減(読売新聞オンライン) - Yahoo!ニュース

 JR東日本は6日、2020年度の鉄道営業収入(推計値)が、新型コロナウイルス感染拡大前の18年度と比較して49・4%減と半減し、過去最大の落ち込みになったと発表した。

news.yahoo.co.jp

車椅子に寄り添うって、こういうことも含まれると思うのよ

階段でベビーカーに赤ちゃんを乗せたまま駅員に運ばせようとしてましたね……
>親が1人でベビーカーを持って階段を下りたら事故になる可能性が高い……
ええ、駅員でも事故になる可能性が高いです
ただただ、絶句

2021年2月27日
JR西日本は、JR湖西線の志賀駅(大津市)の構内で25日、マニュアルに反し、駅員がベビーカーから子どもを転落させる事故があったと発表した。子どもは頭の骨を折るけがをしたが、27日までに退院
同社は補償なども含め対応を検討するとしている

駅階段、ベビーカーから子ども転落 駅員マニュアル違反:朝日新聞デジタル

 JR西日本は27日、JR湖西線の志賀駅(大津市)の構内で25日、マニュアルに反し、駅員がベビーカーから子どもを転落させる事故があったと発表した。子どもは頭の骨を折るけがをしたが、27日までに退院した…

asahi.com

マンハッタンの地下鉄の階段でベビーカーを運んでいたいたマレーシア・グッドソンさん(22)が転落、死亡
連れていた1歳の娘にけがはなかった
同駅にはエレベーターが設置されていない
ニューヨーク市内の地下鉄駅でエレベーターが使えるのは、全体の約4分の1に当たる118駅

駅階段でベビーカー運び転落 22歳の母親が死亡 | Daily Sun New York

28日午後8時ごろ、マンハッタン区ミッドタウンの地下鉄B、D、E線7番街53丁目駅で、構内の階段でベビーカーを運んでいたいたマレーシア・グッドソンさん(22)が転落、搬送先の病院で死亡が確認された。各メディアが報じた。 ...

dailysunny.com

フィンランド、ノルウェー、スウェーデン、デンマークは車椅子で鉄道を利用するのは予約するのが当然みたいですね

このときはショッピングセンターの従業員からの電動車椅子を持って階段を運ぶという申し出を断ってますね
駅と何が違ったんだろう?
とはいえ「お店に行きたいからお店に引っ越しして」という要望は恐いな……
『優しさの欠片もない』

不寛容過ぎて唖然
私はこの件で「1ミリも正当化できない」とは言ったけども「許せない」ってそれはドン引き
そんなんだから、こういう「正当化できない行為を正当化させちゃうのよ」
脊髄反射ダメ絶対

うん、私はバリアフリーではない無人駅に突撃する人と同じにされたくないのと同時に不寛容な癖に保守を名乗る人と同じにもされたくない

同感なので、先ずは自ら実行してください

障害者に対する誹謗中傷、攻撃駅、差別的な言葉はやめてください。書いたことは削除をお願いします
障害があっても、電車に乗ったり、買い物に行ったり、旅行に行きたい
障害者にもやりたいことをする権利があり、人権が守られるべき

JRの合理的配慮への改善を求める補足 : コラムニスト伊是名夏子ブログ

4月4日のJRの乗車拒否のブログで、私の言葉足らず、説明足らずだった点をいくつか補足させていただきます。 しかし、その前に一つ申し訳ないと思っているのが、この一件で、悲しみ、不安を抱える人が出てしまったことです。SNSにたくさんの誹謗中傷が書かれ、私以外の人

blog.livedoor.jp

私としては
「ハンデのある人の背中を撃つ行為」
「労働者を攻撃する行為」
「他の困ってる方々を泣かせる行為」
とみてますので……

もちろん、心ない批判は良くないことですが、先に攻撃しておいて「それを言う?」というのはあります

車椅子ユーザーとしては
「こういうズレた障害者弁護」は本当に困る
分断を誘発するのは止めて貰えませんかね?

「困ってる人の身になってるつもりで、土足で踏みにじる」言い回しをされると本当に困るんです

熱海のタクシー会社に電話で問い合わせ

・伊豆箱根交通:すぐに乗れる保証はない

・熱海泉都タクシー:電動式の車椅子のお客様が乗れる車は用意していない

・熱海第一交通:当日だと、対応車両が空いていれば乗れるが、当該車両が稼働中の場合は時間待ちになる可能性

伊是名氏の言い訳破綻 タクシー会社に聞いた

 コラムニストの伊是名夏子氏がJRに過大な要求を突きつけた件で7日、自身のブログで補足と称する文章を掲載した。

reiwa-kawaraban.com

これ、責めてる人が多いけど
どうみても海外なので靴を脱がないのが正解だと思いますけどね……
というか、靴を脱いだら盗まれちゃう
無防備な姿を晒すのはどうかとは思いますけども
マナーを理由に責めるのは違うと思う
それは止めるべきだ

これは同意です
というのは、事情を知ろうとせずに怒って言葉を投げつける人多かったですから
事情を知ると「怒りが倍、更に倍」になる些細な欠点があったけど

今回の騒ぎを見ていると、SNSで色々書き込んでくる方々は、社会の動きというものを知らない人も多いと思います

なぜ彼女は「JRに乗車拒否された」と訴えたのか 波紋ブログの真意、伊是名夏子さんに聞いた | J-CASTニュース

静岡県内の無人駅「来宮駅」で車イスの階段移動を巡ってトラブルになったことについて、コラムニストの伊是...

this.kiji.is

利用者三千人以上の駅ではバリアフリーは達成寸前まできています

1日当たりの平均利用者数が3,000人以上の鉄軌道駅では、エレベーター等による段差解消駅が対前年度比約 1.1パーセント(%)増加の3,243駅、割合にして90.4%となった

駅バリアフリー化、利用者3千人以上の駅は90.4%で段差解消 | RailLab ニュース

[配信:2019/12/11 22:21]国土交通省は2019年12月6日(金)、駅のバリアフリー化に関する2018年度末時点の進捗状況を公表しました。 1日当...

raillab.jp

江川さんに問いかけ

江川さんに問いかけ2

重度の介護が必要な人に問いかけ

車椅子ユーザーとしては
「気持ちは分かる」「健常者がエレベーター使いすぎ」「せめて必要な人を優先しろ」
とは思う
私はそれでイライラしてます
だから、気持ちは分かる
でもね『エレベーター使用禁止!!』は言い過ぎ。本音だとしてもそれは言い過ぎ
それでは反発を買うだけなのです

社民党さんは翌日のツイで、まだそんなに燃えてないときだから仕方ないかも知れませんが
立憲民主党さんは燃え付くした後でのツイなので、流石に危機管理がダメでしょ
ほんまに

車椅子やベビーカーは他の大多数の人よりも「遠回り」しないとホームや改札に辿り着けないので、エレベーター利用の優先くらいは認めてやってください
まぁ、健常者は使うな!というのは暴言だけども

これ、批判する人ばっかりなんですが
障害者手帳にしろヘルパーの申請にしろ、ある程度オーバーに主張しないと申請が通り辛い、後回しにされるという事情もあるので
このケースのすべてを批判する気はないんです
ただ「オーバー過ぎる」「やり過ぎだ」「公開自白するな」とは言いたい

同じ動画でも、視点が違うと

こうなる

たった3分の動画なのにね

元の動画

saitokobo.com/product/
ご当人の使われてる電動車椅子はこれみたいですね
なかなかの重量級(80㎏~108㎏)
最高速度6キロ、連続走行距離30キロ、登坂10度

擁護するのは構いませんが、Webだけでもいいので状況を把握してからにしてください

障害者や車椅子ユーザーを「箱入りお嬢様」扱いをするのは止めよう
「私は可哀想だから尽くせ」とか止めよう

そりゃ、多少の配慮は頂かないとやっていけませんけども
「お互い様」
を忘れちゃいけない

この人はわがままを言ってるだけ

もういい加減にしてほしい。
健常者側のしょうもない遠慮心や、同じ車椅子ユーザーの「私ならこんなことせず、言われた通り熱海で降りる!」とかいう意見。やめてほしい
感謝の気持ちが足りない??????
ふざけないでください。
本当に本当にふざけないでください

健常者が何気ない日常を楽しむのと同じように、障害者も同じ何気ない日常を楽しみたいだけなのに、それを望むとわがままだと罵られる。ということは、あなたがた車椅子ユーザーは私たちのように何気ない日常を楽しむ権利はないですよと暗に言っているのと同じです、自覚してください。自覚しなさい

優しい心がないのは貴方だし、障害者をいじめてるのは貴方だ
「健常者も障害者も多数の人に支えられてる」のは同じなんですよ

もっと優しい心を持ったほうがいい
障害者をいじめるのやめませんか。
あなたの心の物差しで測る正義を振りかざすのやめませんか
もううんざりです
note.com/kangaeru2018/n…

私はなんて可哀想なんだ
健常者と同じことができないことが腹立たしい
健常者は特権階級だ
もっと私を助けろ(無償で)

そんな思いを誰が尊重する?誰が助ける?
チョコレートを欲しがって泣く小さい子と何が違う?

すでに燃え広がって当人が過去の酷い内容のblogを消したりしてるのに
このタイミングで火に油を注ぐのは「流石に当人が可哀想」

朝日新聞
車いすだと「乗車拒否」 投稿したら、わがままとの批判
2021年4月10日

車椅子騒動って、結局
コレの前半部分やな
笑えるパターンならともかく、マジでやるとドン引きな訳で

その普通に乗車したいだけ
というのが、落とし穴
車椅子だけじゃないんですよ、困ってる人は
ありがとうの言葉が負担に思う。それこそが「捕らわれてる証」だと思います

健常者でも障害者でも、ほんの些細なことでも何かして貰ったら「ありがとう」それだけの話なのです

ショックなのはこちらでして
健常者でも障害者でも何らかの不便を抱えて生きている。自分を特別視するから変になる

批判する人の中には、同じ車いす利用者や障害を持つ人もいました。 それが一番ショック
不便さに慣れ「わきまえる障害者」でいる人は我慢しなくていい

「一番のショックは車いすの人からの批判」伊是名夏子さんが「わきまえる障害者」になりたくない理由(GLOBE+) - Yahoo!ニュース

――批判する人の中には、同じ車いす利用者や障害を持つ人もいました。 それが一番ショックでした。「自分たちは段取りよくやっているのに、あなたはわがまま」などの指摘がありました。 障害者がまだ生きや

news.yahoo.co.jp

この記事は「批判ありき」なので、当人たちの発言以外は読まなくてもいいと思います
しかしながら↓これはドン引き。支持なんてできない

<エレベーター 前に回って、急いでいるときは「これ私たちがつけてきたので、私を優先させてください」>
reiwa-kawaraban.com/society/202104…

これ、4回くらい言ってるのよね
いかに「うんざりしてる」かが、分かる
記者の質問としてはダメな方になるんじゃないかしら

明確にご案内することができなかったことについてはお詫び申し上げたいと考えております

「乗車を拒否する意図はない」JR東が強調 電動車いす利用者への対応問題:朝日新聞GLOBE+

電動車いすを利用するコラムニスト伊是名夏子さん(38)が無人駅を利用したいとJR東日本の駅員に告げたところ、当初「ご案内できない」と言われた問題で、GLOBE+はJR東日本に見解を取材した。

globe.asahi.com

電動車椅子を使って生活する障害者でコラムニストの伊是名夏子さんが、鉄道の無人駅で降車する際に係員の介助を受けるまでの交渉の過程などをブログに書きツイートしたところ「モンスタークレーマー」などの批判が殺到
一方で伊是名さんに支援のエールを送る人たちもいる

障害者は「わきまえる」べきか 無人駅巡るブログにかけた思い

 電動車椅子を使って生活する障害者でコラムニストの伊是名(いぜな)夏子さん(38)が4月初め、鉄道の無人駅で降車する際に係員の介助を受けるまでの交渉の過程などをブログに書きツイートしたところ「モンスタークレーマー」などの批判が殺到した。一方で伊是名さんに支援のエールを送る人たちもいる。今回の発信に込

mainichi.jp

これに尽きるのよね

「なかば実力行使のようなやり方だと、障害者への理解どころか反発を招かないかとも思うのだ。そしてそれが、はたして他の障害者のためにもなるのか? といえば絶対ならないと思う」

JR「乗車拒否問題」 車イス芸人・ホーキング青山はこう見た(デイリー新潮) - Yahoo!ニュース

 コラムニストの伊是名夏子さんのブログが話題になり、議論を呼んでいる。  伊是名さんは車椅子で移動するのが日常だ。  著書『ママは身長100センチ』(ハフポストブックス・2019年刊)の紹介には

news.yahoo.co.jp

問題を起した人は「自分の利益」しか考えていないようにみえる
少なくとも他の車椅子ユーザーの足を引っ張ったのは確かなので
それも、自分が足を引っ張ったことを自覚していれば、まだしもそうではなさそうだ

ノンカフェインを飲みたくて番茶を持ち歩く
意味が分かりません。番茶がノンカフェインって初耳
(コーヒーよりは少ない)
衛生面の問題があるので持参した飲料をお店で飲むのはお控えください。お茶もメニューにあります
kyo-chikiriya.com/blog/tea_about…
coffee.ajca.or.jp/webmagazine/li…
starbucks.co.jp

敢えて責めませんが、なんでもかんでもやって貰う方向に流れると
依頼心依存心が肥大化するのでお薦めしません。ほどほどに

あまり、叩きすぎるのはどうかと……
電動車椅子の人がJRにやった横車は許されるべきではないけども
ヘルパーを取り上げるようなことではないと思うんですね
批判と叩くのは違うのでそこは気を付けてほしい

お陰で、こんなふうに心無い批判が来るようになってしまった
この人たち、電動車椅子のことをとやかく言えるのかな?
というのは「エレベーターを廃止したくなる」とか「説明責任を果たせ」とか明らかにやり過ぎ
それはアカンのよ

無茶言うなや、魔法は無い

障害のある人たちでつくる団体「DPI日本会議」の事務局長で、自身も車いすを利用する佐藤聡さん
「地方はバリアフリー整備が遅れていて、都市部とは圧倒的な差がある。鉄道事業者ごとに整備計画を作り、着実に整備を進めていく取り組みが必要だ」と

改正バリアフリー法施行 地方の駅やバスターミナル 整備に課題

【NHK】改正バリアフリー法が今月1日に施行されました。国はお年寄りや障害のある人が円滑に移動できるよう、対策が遅れている地方の鉄…

nhk.or.jp

バリアフリーと言われるが、車いすでは移動しにくいのが実情。私は政治も引退しているが、もう少し若ければやっぱりできるだけ働きたい。東京都内を地下鉄で移動するのは相当大変
車いす利用者に道を譲るときに具体的にどうしたらいいのか、みんなが理解しているわけではない

谷垣さん、車いすになって見えたもの パラの意義「感動じゃない」|スポーツ|地域のニュース|京都新聞

     2016年夏、趣味の自転車で転倒し頸髄(けいずい)損傷の大けがを負って政界を引退した自民党前幹事長の谷垣禎一さん(74)。障害当…

kyoto-np.co.jp

この人はどうして「僕は悪くない理論で」誤魔化すことしか考えないんだろう?

本来の論点は、JR東日本側の対応が合理的配慮を欠いていたか否かだけのはずですが、インターネット上では伊是名氏のアクションに対して非常に強い反発が起こりました
webronza.asahi.com/amp/2021041100…

擁護するなら背中を撃つような書き方はお薦めしません
ほんとに……

『バリアフリー』といっても、あくまで理解があってこそ進むものなわけで、怒りをベースに進めようとしたら、反発を招いてしまって、結局誰も得をしない

批判はしてもいいが、叩くのは違う
それを混同してるとこういう風に人格まで否定し始める
そういうのはだめです
reiwa-kawaraban.com/society/202104…

批判するなら節度と常識を忘れてほしくありません
こういうやり方は賛成できません

行動を批判するのは構いませんが
人格や障害を批判したり揶揄するのは止めてください

元になった中日新聞社の動画を見れば分かりますが伊是名さんを責める要素は1つもありませんし、揶揄する要素も1つもありません

蹴り返しますが、批判と叩くのは違う
批判は構いませんが、叩くのは止めてください
reiwa-kawaraban.com/society/202104…

我は自由気ままに扱うので貴殿も我を自由気ままに扱ってください。
保守はベターを望み、リベラルはベストを望む。良い悪いではなく、ただ違う
着物普段着、がん遺族 もんでぃすちゃん

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  2. monster_disorder
  3. 2021/04/04 22:31:27 公開
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